Corte lAser Aluminio
Tus piezas por corte laser de Aluminio a medida incluso más de 50mm o Aceros, inox, galva…
Aleaciones diferentes en stock como 5XXX… Ver todas
Tecnologías de corte láser con nitrógeno o chorro de agua de gran formato Ver tabla.
Sin unidades mínimas.
Servicio de Corte de Aluminio
Características
Acabado de alta precisión gracias a la Tecnología de corte laser de fibra.
Dispones de múltiples grosores en stock 1.5mm, 2mm, 3mm, 4mm… Ver todos.
Espesores de más de 100mm con nuestras maquinas de corte por chorro de agua.
Corte sin conicidad ademas de evitar que el aluminio se deforme.
Fabrica desde una unidad hasta series largas.
Realiza otros Procesos tales como Plegado, roscado y grabado.
Aleaciones de Aluminio recomendadas para corte laser
ALEACIONES DE ALUMINIO 1XXX
Aleación de aluminio prácticamente pura, con un máximo del 0,1% de cobre o algún otro elemento. Su alta pureza le otorga una excelente conductividad térmica y eléctrica, lo que la hace ideal para diversas aplicaciones. Es fácil de trabajar y soldar debido a su ductilidad y blandura, y se utiliza ampliamente en la fabricación de vajilla, así como en la industria química y de procesamiento de alimentos. Aunque no soporta tratamiento térmico para endurecerse, se puede trabajar en frío y posee una resistencia aproximada de 90 MPa. La adición de cobre le brinda una mayor resistencia, lo que la convierte en una opción valiosa para trabajos de laminado en frío.
AW 1050 L-3051
ALEACIONES DE ALUMINIO-COBRE 2XXX
El cobre es el principal elemento de aleación en esta serie debido a su capacidad para endurecer significativamente el aluminio, aunque también pueden contener magnesio y manganeso para mejorar las características mecánicas y la ligereza. Estas aleaciones tratadas con T6 tienen una resistencia a la tracción aproximada de 441 MPa.
Estas aleaciones son conocidas como Avional o Duraluminio y se utilizan en la industria aeronáutica para la construcción de elementos estructurales en aviones y herramientas de precisión debido a su ligereza y dureza.
Una desventaja de estas aleaciones es su baja resistencia a la corrosión debido a la presencia de cobre, lo que limita su uso en ambientes atmosféricos. Además, su soldadura requiere técnicas especiales, como la soldadura por haz de electrón.
AW 2017 L-3120
ALEACIONES DE ALUMINIO-MAGNESIO – 5XXX
Magnealtok
El magnesio es el principal componente aleante que le aporta ductilidad. Aleación también llamada Peraluman o Magnealtok. La presencia del magnesio es inferior al 10%, varía del 2 al 5%. De manera general, este tipo de aleación incorpora otros elementos como el cobre, silicio, cinc, entre otros.
Es más ligera incluso que el propio aluminio en su estado puro.
Tiene una resistencia aproximada de 193 MPa con tratamiento térmico de recocido.
Esta aleación se utiliza cuando se necesita conseguir reforzamiento en solución sólida, cuyas características mecánicas aumentan por el trabajo en frío. Posee buenas propiedades mecánicas y una alta resistencia a la corrosión y fusión. Se usa para trabajar en el entorno marino y en la industria del automóvil para la construcción de carrocería con poca fatiga donde la soldabilidad es muy importante. Sus características inferiores al duraluminio no le permiten emplearlo en aeronáutica.
AW 5083 – L-3321 (4,5% Mg) Magnealtok 45
AW 5383 – (4,5% Mg)
AW 5754 – L-3390 (3,0% Mg) Magnealtok 30
ALEACIONES DE ALUMINIO-MAGNESIO-SILICIO – 6XXX
Simagaltok
Aleación también conocida como Anticorodal tienen como principales elementos de aleación el silicio y el magnesio, lo que las hace tratables térmicamente. Después del tratamiento, desarrollan características mecánicas intermedias. Estas aleaciones son muy dúctiles, con elevada conductividad calorífica y eléctrica.
Su resistencia a la tracción puede alcanzar hasta 290 MPa bajo condiciones de tratamiento térmico T6.
El silicio presente en estas aleaciones endurece el aluminio, aumentando su resistencia y aporta gran fluidez en coladas permitiendo fundición de piezas difíciles. También proporciona una excelente resistencia a la corrosión, lo que las hace adecuadas para aplicaciones arquitectónicas, chasis de motocicletas y bicicletas, piezas para la marina, perfiles y estructuras soldadas en general.
AW 6061- L-3420 | Simagaltok 61
AW 6063- L-3441 | Simagaltok 63
AW 6075
AW 6082- L-3453 | Simagaltok 82
ALEACIONES DE ALUMINIO-ZINC – 7XXX
El elemento principal de esta serie es el zinc con un porcentaje máximo del 20%, con posibles adiciones de magnesio que aumenta su resistencia a la corrosión. Comercialmente llamado Ergal. Se trabaja bien para mecanizar herramientas, pero una mala soldabilidad por fusión.
Tiene características muy similares a la serie 2000 (Aluminio – cobre). Son más económicas, Sin embargo tiene ciertas desventajas, es menos resistente a la corrosión y son más pesadas.
Con un tratamiento T6 tiene una resistencia a la tracción aproximada de 503 MPa.
Esta aleación de aluminio se usa generalmente cuando se requieren características particulares de resistencia mecánica y ligereza. Se utilizan en particular para estructuras aeronáuticas, concretamente la parte superior de las alas en las que se precisa una gran resistencia. También se usa en aplicaciones deportivas de alto nivel, como platos, piñones y marcos de bicicletas y motocicletas y para bastones de esquí de competición.
AW 7075- L-3710 | 75
Formatos de Chapa Aluminio
Ten en cuenta las dimensiones que tiene las piezas de aluminio de tu proyecto, localiza las más grandes.
Estas son las planchas de aluminio más grandes disponibles:
| Espesor | Aluminio |
|---|---|
| 0,1 – 0,5mm | 2000 x 1000 |
| 0,5 – 0,9mm | 2000 x 1000 |
| E 1 mm | 2000 x 1000 |
| E 1,5 mm | 3000 x 1500 |
| E 2 mm | 3000 x 1500 |
| E 3-5 mm | 3000 x 1500 |
| E 6 mm | 3000 x 1500 |
| E 8-10 mm | 3000 x 1500 |
| E >10 mm | 3000 x 1500 |
Aluminio Antideslizante
DAMERO
ESTRIADO
Espesores
2/3
3/5
4/6
5/7
6/8
8/10
Espesores
3/5
4/6
5/7
6/8
8/10
LAGRIMADO
PERFORADO
Espesores
3/5
4/6
5/7
6/8
8/10
Espesores
Desde 1mm
Otros Materiales
Trabajamos con muchos más materiales, no solo Aluminios.
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Mejor forma de Cortar chapa de aluminio ¿Laser, plasma o agua?
Si está buscando un método con precision y eficiente para cortar aluminio en este artículo, te explicaremos todo lo que necesita saber sobre el corte laser, plasma y chorro de agua específicamente para aluminio.
Te revelamos las aleaciones más recomendadas para este tipo de corte.
Además puedes saber el precio que supone la fabricacion de piezas por corte laser de aluminio. ¡Sigue leyendo para descubrirlo todo!
Cortar Aluminio
con Laser
Una tecnología que ha ido innovando durante los últimos años para dar solución entre otros al corte de aluminio. La reciente introducción del láser de fibra hace de esta tecnología la solución más rápida y eficiente para aluminio.
Anteriormente, los láseres de CO2 han generado muchos problemas al cortar aluminio debido a sus propiedades reflexivas. Los reflejos pueden ocasionar el rechazo del corte para este material. La aparición del láser de fibra, este problema fue solucionado.
¿Que espesores podemos usar en laser para aluminio?
Esto depende de la potencia del láser, generalmente para laser industriales podemos cortar hasta 30mm. Siempre hay que tener en cuenta que no podemos realizar agujeros menores del diámetro de la chapa. Si esto no es posible tenemos la opción de corte por chorro de agua explicada más abajo. Para espesores menores de 30mm es la tecnología óptima.
Cortar Aluminio
con Plasma
El corte de aluminio con plasma no es una tecnología nueva, pero en los últimos años ha experimentado innovaciones importantes, como la introducción de plasmas de alta definición, lo que ha mejorado la precisión, calidad y estabilidad del proceso.
El plasma de alta definición con potencia de 400amp puede cortar aluminio de hasta 50 mm de grosor. Generalmente, se elige este tipo de corte para piezas de entre 20 mm y 50 mm de espesor, ya que permite costos más bajos. Se recomienda para piezas que muy sencillas ya que es la tecnología menos aconsejable para este material.
Cortar Aluminio con
Chorro de Agua
La tecnología de corte de aluminio con chorro de agua utiliza una mezcla de agua y abrasivo acelerada a velocidad del sonido para cortar.
Una de las principales ventajas de esta tecnología es su alta precisión, similar al corte láser, y su capacidad de realizar el corte a baja temperatura, evitando cambios térmicos en los materiales.
Este es el único método que puede cortar efectivamente grandes espesores de aluminio, que pueden alcanzar hasta 300mm, aunque la precisión puede verse afectada por grosores superiores a 150mm.
El corte de chorro de agua de aluminio se utiliza para fabricar pocas unidades de piezas, que requieren alta precisión, piezas que no pueden sufrir cambios térmicos o incluso para piezas grandes. Este proceso se utiliza ampliamente en el sector aeronáutico debido a la ausencia de impacto térmico en las superficies.
¿Que Precio tiene el Corte Laser Aluminio?
El coste del corte con láser de aluminio puede variar dependiendo de 4 factores principales:
-Tamaño de la pieza.
-Grosor del material.
-Complejidad del diseño.
-Cantidad de piezas a cortar.
Coste por Minuto
El tiempo de corte/grabado de las piezas depende de la complejidad de cada diseño. Esto depende del tipo de material y su grosor. Una vez calculado el tiempo se aplica un precio por minuto según la vida útil de la máquina, sus consumibles (gases y boquilla) y coste del operario.
Material
Este es el aspecto más determinante del precio total a presupuestar. Los parámetros mencionados al principio nos determinan la cantidad de material una vez hemos anidado las piezas en el formato de chapa disponible. Incluyendo el volumen de desperdicio generado por huecos de desperdicio. Este aspecto se puede reducir cuanto más volumen de trabajo adquiera la empresa.
Un aspecto a tener en cuenta es el envío si el cliente lo requiere.
En pedidos pequeños es un aspecto a tener muy en cuenta que debemos recordar.
Imágenes de Corte Láser Aluminio
Productos terminados en todos los campos de la industria.
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